新华网浙江频道10月29日电　宁波位于中国大陆海岸线中段、长江三角洲南翼，历史悠久，是具有7000年历史的"河姆渡文化"发祥地，唐宋视为中国三大对外贸易港口之一 ，鸦片战争后列为"五口通商"口岸之一。辖鄞县、象山、宁海三个县，余姚、慈溪、奉化三个县级市，海曙、江东、江北、镇海、北仑五个行政区，陆域面积9365平方公里，其中市区1033平方公里，总人口535万，其中市区人口120万。

　　改革开放以来，国家、省对宁波的经济建设高度重视，1984年列为第一批对外开放城市，1988年批准为计划单列市，1992年又批准宁波保税区。与此同时，国家还对宁波和宁波港的发展提出了明确的战略方向和要求，既要把宁波建成华东地区的重要的工业城市、对外贸易口岸和长江三角洲地区的重要工业基地，宁波港要建成国际深水中转枢纽港。

　　宁波因港得名，港兴则市兴。50年来，宁波港逐渐以一个内河小港发展成内河港、河口港、海峡港并存，大、中、小泊位配套的多功能、多层次的综合性港口，已建成500吨至25万吨级泊位60座。其中的北仑港是中国四达国际深水中转港之一，港阔水深、不冻不淤，现建有2.5万吨至25万吨级泊位16座。其中有十万吨和可靠停泊30万吨级世界特大型货轮的20万吨级矿石中转码头，可靠国际第5代集装箱的8万吨级集装箱专用泊位和25万吨级原油码头。北仑港已进入全球10个能接卸30万吨级货轮深水大港行列。1998年港口货物吞吐量8706万吨，名列全国大陆港口第二位，国际集装箱运输35.2万标准箱。宁波港与世界84个国家和地区518个港口开通了航线。宁波市计划再下世纪初是宁波港的吞吐量超亿吨，集装箱超百万标箱。

　　宁波市利用自然条件优越的深水良港，从"七五"计划开始，在沿海、沿江一带有计划有步骤地重点发展以中化工业、冶金、电力等为主的临海港口行业。这些绝大多数是资金、技术密集型企业，其规模在同业中有的位居大陆首位，有的居亚洲乃至世界首位。临海港口工业已成为宁波市产业经济的支柱，成为经济发展的新增长点。在这一区域内，20多家骨干企业总投资超过400亿元。临港兴工业体系的构建、对于宁波进一步发挥港口优势，提升产业结构，增强经济实力、积蓄发展后劲，有着积极意义。

　　蓬勃发展的乡镇企业是宁波经济得一大特色和重要支撑。1998年，全市乡镇企业工业产值超过2000亿元，占全市工业总产值的84%，居全国计划单列市榜首。乡镇企业在全市经济中的地位不断提高，特别是在近几年的发展中，你波乡镇企业进一步深化改革，力求形成自身优势，通过资产重组和转制，营造规模，以科技为依托，培育名牌产品，逐步由原来的"轻、小、散、加"向"名、优、强、大"转变，涌现出一大批上规模、上档次、上水平的骨干优势企业。

　　宁波作为历史悠久的对外贸易口岸，对外经济贸易发展较快。从1988年国家赋予宁波进出口经营权开始，宁波市外贸体制从货源收购型向出口经营型转变，对外贸易持续快速发展。1998年，全市进出口总额达45.45亿美元10年平均增速达41%；其中出口总额34.5亿美元，年均增速为40.5%，外贸进出口总额占全市GDP的比重提高到38%。到1998年底全市累计批准"三资"企业4126家，总投资108.5亿美元，实际利用外资28.7亿美元。其中，投试产、在建、待建的千万美元至数十亿美元的大项目达228个。 （浙江民营企业网）