新华网浙江频道1月7日电 浙大落户紫金港，1．5万名学子入住大学城，这一重大利好无疑将会给周边地区的房产、商业等带来更为广阔的发展空间，其所在区域三墩区块的房产开发在杭州的整体楼市中也将崭露头角。上次《杭州日报·房产报道》在《2003杭州新兴住宅区块展望》专栏中发表了《城市主流住宅兴起后城西板块卧虎藏龙》一文，从大城西的概念，客观地报道了蒋村、三墩、勾庄这个新兴住宅区块的规划、交通以及城市主流住宅发展趋势，引起了读者的广泛关注。

　　三墩目前在消费者心目中处于什么样的位置？消费者在三墩购房又存在哪些障碍呢？今后城市主流住宅又将朝着什么方向发展呢？近日，东部房地产投资网就这些问题在购房意向客户中，展开了一次较为大型的购房者问卷调查，此次问卷调查主要集中在区域购房意向、户型与类型、房价、社区环境、配套、物业管理等方面，是购房者对三墩楼市发展的一次较为直接而全面的征询和反馈。

　　———购房意向渐升，群体明显年轻化

　　在年初的调查中，被访者5年内考虑到三墩购房的比率仅为15．7％，打算要购房在三墩的人更是屈指可数；而在本次调查中，38．5％的被访者已经明确表明两年内要到三墩去购房，另外28％的购房者也考虑在今后5年内到三墩去购置房产。数据显示，被访问者中以中专以上学历为主；多数家庭成员为2—3人；25至40岁的中青年人占据了绝对的主力，占67．7％；另外中低收入家庭也成了三墩市场的重要客源，家庭月收入在3000以下的占27％，3000—5000元的占42％，5000—10000的占29％，10000元以上的占2％。

　　———升值是诱惑，交通成障碍

　　在问及购房者愿意到三墩购房的原因时，其中低房价、升值潜力强、人文内涵等三大因素名列前茅，尤以“升值潜力强”为最，高达52．3％；“低房价”次之，为36．8％。当被问及“目前所使用的交通工具”时，选择公交车、自行车的人最多，约88％；60％的人希望三墩的新建小区内有社区公交车或附近有公交站点。由此可见，公共交通的状况仍是许多购房者考虑的重要因素。目前暂不考虑到三墩购房的调查者也明确表达了各自的见解：交通不方便（45．6％）、配套不够完善（23．7％）、生态环境一般（15．5％）、人气不旺（15．2％）。由此可见，在三墩片区改造成效没有显现出来时，交通、配套仍然成了阻碍购房者大规模进入三墩的最高门槛。

　　———单价3000元以下，中小户型为主流需求

　　统计表明，当被问及“在三墩区块购房时，您认为单价为多少比较合适”时，62％的被访者回答价位在2500—3000元／平方米之间比较合理，而认为单价可超过3000元的比例仅为15．8％；这说明近年绝大多数被访者的有效需求还是集中在中低价位住房上。另外，今年以来杭州市场许多小户型项目持续热销，成了楼市的焦点，不少业内人士反映杭州的户型普遍偏大，总价偏高。那在相对较低房价的情况下，被访者目前对住房面积的需求到底是怎样的呢？本次调查表明，目前80—120平方米之间的中小多层公寓仍是多数消费者准备购买的。其中准备选择50至80平方米、80至100平方米、100至120平方米、120到150平方米、150平方米以上的购房者比例分别是7．2％、33．7％、42．3％、10．8％和6％。

　　从具体户型选择上看，高达66．3％的购房者考虑购买二居室，有25．6％的购房者考虑购买三居室，有6．4％的购房者考虑购买一居室，选择四居室及以上的比例较小，仅是1．7％。

　　———城市主流住宅，配套要求高

　　结果显示，目前选择在三墩购房的消费者，准备自住的占了69．3％，出租、周末度假、投资的比例分别为12．9％、10．1％、7．7％。因此，消费者对城市主流住宅居住区的公建配套也相应有了更多、更高的要求。他们最希望社区提供的公建配套依次是：学校及幼儿园，医务所，露天运动场，便利超市；时下正流行的会所和健身房等高档物业配套在问卷中均有涉及，但被访者并不十分热衷。另外游泳池、室外林阴跑道、社区休闲公园、户外运动场、篮球场、乒乓球场是住房者需求较多的娱乐设施，其中希望有户外运动场的人最多，高达62％。结合被调查者的收入水平进一步分析可知，对公建配套的需求出现了分化，不同收入阶层的居民对公建配套设施要求不同，购房在市中心、家庭月收入在5000—10000元的消费者，对环境、休闲、娱乐、文化等设施的需求较高；而购房在市郊地带、家庭月收入在5000元以下的消费者更注重与基本生活密切相关的公建配套设施（如学校、超市等）。 (梁细清)