近日，在浙江省嘉兴市海盐县，位于城南的通苏嘉甬高铁海盐站项目现场，依然是一片大干快上的繁忙景象。占地约50亩的施工区域内，塔吊长臂不停运转，工程机械轰鸣作响，百余名施工人员分工协作、有条不紊，从钢筋绑扎、模板支护到混凝土浇筑，各道施工工序无缝衔接，全速推进海盐高铁站建设。

  高铁站是一座城市的对外窗口与形象门面，更是撬动区域产业升级、城市能级跃迁的硬核发展引擎。作为海盐对外交流的重要窗口和备受市民关注的民生工程，设计年发送旅客240万人的海盐高铁站正在抓紧推进，保障11月底实现站房主体完工。

  “目前我们主要在进行站房地下室施工作业，地下室底板施工已完成30%，同步推进顶板模板安装工作，预计7月底可顺利突破工程‘正负零’节点，正式迈入地上主体结构施工阶段。”中铁十二局海盐高铁站项目经理荆林现场介绍。

  据了解，海盐高铁站坐落于G525以东、武袁公路以西，环城南路南侧约1公里处，站房主入口直面海盐主城区，区位优势突出。车站总建筑面积近1.5万平方米，按照远期年旅客发送量240万人标准设计，定位为中型铁路旅客站房，整体布局为地上一层、局部二层、地下一层。截至目前，站房整体施工进度已达19%，计划2027年12月全面完工。

  眼下海盐已经进入梅雨季，持续阴雨天气给户外土建施工带来不小挑战。为保障施工连续性与工程质量，施工方量身定制梅雨期专项施工方案。“项目部实时紧盯气象预报信息，严格落实‘小雨不停工，雨歇提速干’施工原则，动态调整施工工序，最大限度降低天气对工期的影响，全力保障11月底实现站房主体完工的既定目标。”荆林说道。

  与高铁站房紧挨着的站前广场项目，作为海盐未来高铁门户核心配套、高铁站主要进出集散通道，同样全速推进建设。项目涵盖地下停车库、地上配套用房、落客平台、集散广场、绿化景观等多项功能配套，建成后将实现高铁客流快速集散，全面提升海盐门户形象。

  施工现场，站前广场地下室大部分顶板已完成混凝土浇筑，整体场地轮廓清晰可见，城市门户空间形态初步成型。“我们现在投入了200余名施工人员，截至目前，项目土方开挖已完成90%，计划今年10月完成地下室主体结构。”现场施工负责人江涛介绍。

  杭州湾跨海铁路桥主塔顺利接连封顶、通苏嘉甬高铁海盐段实现海陆精准会师、迎宾大道通车进入倒计时……一处处火热工地，一个个突破节点，折射出海盐交通建设全速奋进的强劲态势。今年1至5月，海盐累计完成交通投资超23亿元，“外联内畅”交通格局正加速从蓝图变为现实。

  接下来，海盐继续保持“大干交通、干大交通、快干交通”的强劲势头，聚焦高铁枢纽、干线公路、农村路网等板块，掀起全域建设热潮，以实干实绩全力跑出交通建设加速度，计划全年完成交通投资50亿元以上。（范阳/文 海盐县委宣传部/供图）