伴随着隆隆的引擎声，一架无人机拔地而起，在训练场地上“画”出一个完美的“8”字。近日，位于杭州市临平区运河街道的杭州杭天无人机培训基地（简称“杭天无人机”）内，在教练员的指导下，学员们熟练地开展实操训练。

  这是临平区首个无人机专业化培训基地，同时也是杭州之江机动车驾驶员培训中心。该基地自2024年11月成立以来，以“驾校+无人机”的跨界融合模式，构建起覆盖理论教学、模拟实训、实操考核的一体化培训体系，打造浙江省低空经济领域技术人才培养的新标杆。目前，该基地首批学员中已有5人取得民航局无人机驾驶员执照。

  走进基地，科技感十足的飞行模拟器与室外训练场相映成趣。现场教学负责人洪鹏介绍，基地创新采用“理论筑基+模拟实训+真机实操”三维教学模式，配备4台中、小型教学无人机，以及7台专业级飞行模拟器，可精准还原复杂气象条件、突发故障等30余种飞行场景。

  按照证书分类，无人机驾驶培训分为视距内驾驶员、超视距驾驶员以及教员三级，主要课程包括理论知识、模拟器训练、实操训练以及地面站教学（航线规划）等，学员需完成规定学时的系统培训，掌握飞行操控、航拍测绘、智能巡检等核心技能，最快一个月内就能拿到无人机驾照。

  在教授基本课程的基础上，杭天无人机培训还“因材施教”。“课程设置直接瞄准低空经济应用场景，有些学员来之前已经有了初步的打算，比如学成后想去做植保或者吊运工作，还有的也想从事无人机教学。”洪鹏说，前期课程结束后，教练员会根据每个人的兴趣点进行个性化教学，以便于他们未来更好地投身物流配送、农业植保、电力巡检、应急救援等新兴领域。

  “驾培行业在培训体系、场地资源等方面具有天然优势，转型无人机培训是把握市场机遇的战略选择。”杭州市临平区公路与运输管理服务中心副主任张立表示，当前，临平区正在全力打造“低空算港”品牌，由此带来了对低空专业技术人才需求的激增，杭天无人机的正式“起航”为低空经济发展提供了人才储备。“从机动车驾驶培训到无人机人才培养，这一转型不仅是传统驾校的‘华丽转身’，更是临平区布局低空经济产业的关键落子，标志着临平区在低空经济人才培养领域迈出实质性步伐。”

  据介绍，临平区将围绕“低空算港”品牌，构建以产业集群及多元赛道为一体的“1+3+N”低空经济总体布局，加速布局低空经济发展蓝图，从硬件配套与项目落地等多维度协同发力，推动低空经济产业高质量发展。（王小旻/文 杭州市临平区交通运输局/供图）