“太感谢你们了，来得太及时。车子突然抛锚，我刚想报警，你们就到了。”近日，胡师傅一家自驾出游，途经G60沪昆高速衢州段江西方向过衢州服务区2公里处，车辆突然在第四车道抛锚。浙江省交通集团高速公路衢州管理中心施救队员迅速赶到现场，仅用7分钟就完成施救作业，避免了二次事故的发生。如此高效的救援，在以往几乎难以想象，而如今却成为现实，这一切主要得益于浙江省交通集团高速公路衢州管理中心在G60沪昆高速衢州段吕塘角枢纽投运的新型主线施救驿站。

  吕塘角枢纽位于G4012溧宁高速与G60沪昆高速的交汇节点，承载着G60沪昆高速衢州段节假日流量高峰时段阀门调控的作用，是浙闽赣三地车流汇入的关键路段，也是浙江连通江西、福建、安徽、湖南等省份的重要交通枢纽。据浙江省交通集团高速公路衢州管理中心统计，2024年吕塘角枢纽至衢江段日均断面流量7.36万辆，单日最高双向流量为10月1日达15.66万辆。吕塘角枢纽至衢江段（10公里）2024年事故量占本年度事故总量的20.59%，其中，占道事故占比较高，二次事故风险隐患较大。龙游收费所至衢江收费所单向19公里无施救驻点，叠加多匝道相互交织，有1对大型服务区（衢州），传统救援模式存在“覆盖盲区多、力量投送迟缓”的弊端，难以契合快速响应的实际需求。

  为破解这一难题，浙江省交通集团高速公路衢州管理中心依托“数字路网+网格管理”理念，在核心区域G60沪昆高速衢州段江西方向K374+400m处筑建一处新型主线施救驿站。该驿站配备25T大拖车、3T平板两用车各一辆，还搭载了高清主线监控视频，通过智能化的监控系统，能够24小时实时、精准地掌握道路状况。同时，驿站内还储备了丰富的应急药品、简易修车工具等实用物资，为高效开展救援工作提供坚实的保障。在救援布局上，创新运用“双轴联动”布防策略，纵向覆盖衢江至龙游、横向延伸至G4012溧宁高速衢州段总管辖里程达27公里的立体施救圈。

  2025年春运前，精心打造的新型主线施救驿站通过验收并投入试运行。2025年1至3月，吕塘角枢纽至衢江收费所段事故发生数同比下降31.32%；救援力量平均到场时间从14分钟减至8.5分钟；拥堵缓行里程和时长同比下降……试运行期间，各项指标得到显著提升，救援效率极大提高，二次事故的发生风险大幅降低。

  从被动接警迈向智能预判，从单一处置升级为多元服务，主线施救驿站的投用是高速公路数智化转型的体现，是浙江省交通集团高速公路衢州管理中心“施救改革”的生动实践，也是“让出行更美好”服务理念的切实彰显，为广大司乘出行安全与便捷提供了坚实保障。（龚诚 叶冬冬/文 周萍/图）