2020年1月1日，浙江省交通集团高速公路温州管理中心文瑞高速正式通车，这条让文成县融入“温州一小时经济圈”的交通大动脉，开启了区域发展的新篇章。

  文瑞高速平和大桥。

  随着文瑞高速建成通车，文成至温州都市圈通勤时间由原来的2小时缩短至1小时，全长40.3公里的文瑞高速在浙南大地勾勒出一条“通衢大道”。考虑自通车以来，沿线群众和过往司乘人员提速需求较大，为给提速创造条件，浙江省交通集团高速公路温州管理中心联合各管辖单位进行调查分析、论证设计，分路段、分车型提出限速标志提升方案，确定自2023年12月22日起，底尖山隧道出口(运营桩号K15+400)至呈佛山隧道入口(运营桩号K28+225)、呈佛山隧道出口(运营桩号K31+675)至本项目终点(运营桩号K40+917)，部分路段小客车最高限速从原先的80公里/小时提高到100公里/小时。

  通车五年来，文瑞高速的车流量稳步增长，从最初的日均3000余车次，如今已攀升至日均12000余车次，它见证了沿线地区经济的蓬勃发展和人员往来的日益频繁。截至2024年12月31日，共计服务过往车辆7223万辆次。为有效降低通行成本，自通车运营之日起，文瑞高速实行差异化收费，对龙丽温高速公路文成至高楼路段，所有使用ETC的一类客车通行费减免5元/车次。差异化收费政策实施以来，共有超1691万辆次客车享受政策红利。对于往返通勤的小型客车车主而言，差异化收费政策更是一场“及时雨”。来自文成县的朱先生表示：“国、省道虽然相对复杂状况多、往返时间也长，但通行成本低。高速公路要是能便宜点，大家肯定更愿意走高速。”

  路，不仅让美景更近，也让老百姓的钱包更鼓。近年来，文成县全面提升糯米山药、茶叶、杨梅、高山稻米、中蜂“五大传统产业”，其中，糯米山药种植面积超6000亩，总产值超1亿元、杨梅栽培面积6.54万亩，销售额2.98亿元。在文成县南田镇，百亩杨梅绵延山头，盛夏时节成熟的水晶梨、鹰嘴桃，金秋时节的山药、蜜橘，成为文瑞高速沿线最主要的运输产品。“如今高速公路四通八达，运输更方便又快捷，新鲜采摘的瓜果沿着高速销往外地，带给我们农民实实在在的好处！”三源村农户徐师傅喜笑颜开。

  文瑞高速文成互通。

  在做好对内服务的同时，文瑞高速“红动温州”志愿者聚焦社会需求，全力发挥品牌效应，推动资源优势转化为经济红利，实现高速公路与周边产业融合发展。五年累计助农采摘并销售3000余斤山药、2500余斤杨梅，1700余斤蜜橘。并定期为周边村民、运输队、企业普及高速行车安全知识、绿农产品免费政策等，众多企业也因交通的便利降低了物流成本，提高了企业效益。

  除此之外，文瑞高速借助路网优势，大力发展当地旅游业，探索大自然之奥秘可前往龙麒源和“中华第一高瀑”百丈漈，也可沿美丽乡村旅游道，走进马屿七彩稻田、“中华进士第一村”曹村，或是再去平阳坑东源古村，领略木活字的非遗文化风情，去圣井山、青云谷等，来场“森”呼吸。

  据统计，文瑞段沿线旅游景区的游客接待量在高速通车后增长了34%，实现旅游总收入51亿元。为了有效保障旅客美好体验，文瑞高速针对旅游旺季开展多方位保障措施，完善24小时隧道人员值守方案、安装高瞳多元事件检测系统、主线监控补盲、隧道加强灯亮度提高等，使真正成为畅通无阻的暖心路、平安路、发展路。

  回首五年，文瑞高速见证了无数的出发与抵达，承载了无数的梦想与希望。它不仅是一条交通要道，更是连接区域发展、促进人文交流的重要纽带。随着交通网络的不断完善和技术的持续进步，文瑞高速将始终秉持初心，不断优化服务品质，提升道路通行能力，为交通发展和公众美好出行贡献浙江高速力量。（赵恒希/文 浙江省交通集团高速公路温州管理中心/供图）