5月12日傍晚18点，在浙江交通集团甬金衢上金华城区段项目武义江特大桥上，还是一派繁忙的施工景象，轰轰作响的机器声中，工人们正在紧张而有序的作业着。随着最后一车混凝土顺利入模，该大桥所有0号块完成浇筑，为12月底完成大桥168米跨悬浇浇筑24对节段的目标任务打下坚实基础。

  武义江特大桥是甬金衢上金华城区段项目关键控制性工程，全长2785.85米，其中主跨跨径达168米，是浙江省内在建主跨最长的预应力混凝土现浇箱梁。武义江特大桥共有四个“0”号块，此次完成浇筑的最后一块0号块，长12米，高10.5米，采用分层浇筑工艺，混凝土设计方量为762.5立方米。作为桥梁连续梁分节段施工时最先浇筑的施工单元，0号块位于主墩墩顶，是从主墩身向两边延伸的第一段，是连续梁施工的关键性节点。

  据了解，该大桥的主墩位于武义江河道上，主梁全长360米需要涉水施工，施工环境复杂，施工难度较大。为此，浙江交通集团甬金衢上金华指挥部高度重视武义江特大桥“0”号块施工，无论从质量、安全、技术交底，还是现场的交通秩序、人员管理，以及支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等各个工序都提前谋划、严格把关，带领参建单位通过制定责任清单、开展立功竞赛、挂图作战等手段，对标对表，科学合理安排施工计划，加大工料机投入，以点带面持续掀起施工热潮，确保武义江特大桥全部“0”号块浇筑比计划6月底提前半个多月完成。

  甬金衢上高速公路金华城区段是浙江“十四五”规划建设重点项目，是浙江扩大有效投资“千项万亿”工程项目之一。项目全长38.26公里，采用双向六车道高速公路建设标准，设计速度120公里/小时，批复工期36个月，批复概算116.28亿元，计划于2026年底具备通车条件。项目的建设对加速浙江东部的宁波舟山港和中部的义乌国际陆港的连接、服务“一带一路”战略具有重大意义；同时，作为金华市区高速公路环线的重要组成部分，项目的建设有效提升了金华开发区金西片区的交通出行能力，助力形成沿长江南岸综合物流大通道，有力推动项目沿线地区产业发展。截至目前，项目累计完成投资61.48亿元，占批复概算116.28亿元的52.87%，累计完成总体形象进度28.77%，其中路基完成38.42%，桥梁完成31.58%。（张志强 马超楠/文 浙江交通集团浙高建公司/供图）