1月19日，义东高速东阳（江北至南市）段顺利建成通车。

  义东高速东阳段项目是浙江省高质量推进大都市区建设的重点项目，此次先行通车的江北至南市段，线路全长10.7公里，将义乌小商品城、东阳木雕城、横店影视城串珠成链。

  义东高速东阳段项目建成后，将形成甬金、东永、诸永和义东高速互联互通的东阳高速公路环线网络，连接金华、宁波两大全国性综合交通枢纽及义乌国际陆港、宁波舟山港两大港口。

  “随着义东高速东阳（江北至南市）段的通车，东阳城市的交通格局将进一步优化，初步形成外通内畅交通网络，大大提升了百姓出行的获得感、幸福度,有力促进浙中地区经济社会发展。”东阳市交通运输局党委委员张万森表示。

  作为在百工之乡、百强之县东阳实施的全省首条穿城高速公路，义东高速东阳段项目建设者始终秉承“工匠精神”，以打造“城区高速公路建设示范标杆”为目标，坚持高起点谋划、高水平管理、高标准建设的理念，努力建设人民满意交通。

  浙江交通集团义东指挥部副指挥胡建平回忆了他初次踏勘项目线位时的场景。“修了大半辈子高速公路，从来没有尝试过在市中心搭工地。”

  直面种种难题，开工前期，项目建设者紧紧围绕城区高速公路施工特点，将设计谋深谋细谋足，邀请相关专家对施工方案和交通组织方案进行论证并不断修改完善，前后推翻重置5版设计方案。

  浙江交通集团浙高建公司副总经理林豪介绍，义东高速东阳段项目利用城市现有通道资源建设高架高速公路，同步恢复改造高速公路高架桥下方既有城市道路4.75公里，形成上方6车道高速公路和下方8车道城市市政道路的“6+8”复合立体交通格局，有效解决土地和线路路径通道资源紧张问题，节约用地约238亩，也为城市建设腾出了更多的发展新空间。

  作为浙江省交通工程数字化改革的试点项目，义东高速东阳段项目高起点谋划探索数字化应用工作，借助小切口，撬动大变革，将施工建造过程中的资料、图纸、进度、质量、安全、技术、工程量、监控监测、设备等信息全部纳入数字化信息平台，在全省率先探索路基施工智慧管控、数字验收、智慧仓储、积分制、安全码、安全指控指数、数字化立功竞赛等场景应用，提升了工程质量安全的监管水平和效率，实现项目数字化管控新局面。

  为有力推进项目品质工程、阳光工程建设，有效解决项目在要素保障、管线迁改、交通组织推进过程中存在的问题和困难。浙江交通集团义东指挥部坚持红色力量挺在前，以要素保障为着力点，组建1个党建联建党委和要素保障、品质工程、阳光工程等3个功能型党支部，构建“1344”工作机制，义东指挥部与党建联建单位东阳市综合大交通建设指挥部、东阳市交通运输局及沿线镇街建立了定期联络问题解决机制，各联建单位都投入最能干事的力量、最大力度的资源、最强有力的保障，不断将党建优势转化为加快项目建设的优势。（韦凯锋/文 浙高建公司义东指挥部/供图）